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第361章 考核终结者李悠南
听到李悠南的这番话，在场的所有评审人员都面面相觑。
相比于康文武和许林这样的科研工作者，评审老师里的一名野外生存教官可没有那么好的脾气，他的脸色一下子就阴沉下来了。
毕竟这一次的考核设置的场景，作为专业救援人员，他的参与度是很高的。
李悠南的这句话听起来十分刺耳，有一种「你们会不会出题啊」的感觉。
他冷哼了一声，并没有著急直接开口，而是要好好看看这个候选者到底有几把刷子，竟然敢说没有失联和车辆故障的问题。
李悠南招呼机械师：「老师，麻烦你帮我拆一下皮卡发动机舱左侧ECU接口。」
自己则蹲在方程豹车轮旁，指尖快速划过轮胎纹路与沙坑受力点。
机械师愣了一下子还没反应过来，李悠南便严肃地指了指手表：「老师，时间就是生命，不要犹豫，我说什么，你做什么。
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机械师眨了眨眼睛，虽然不明白李悠南这么安排的用意，但是迟疑了一下，还是拿起工具，按照李悠南的吩咐去做。
而李悠南自己则来到了工具箱前，翻找一番，随后掏出一个多功能万用表，搭在皮卡电瓶正负极上。
见到这一幕，参与设置场景以及本次评审中担任机械方面评审的那位老师突然意识到什么，瞪大了眼睛。
而这一幕恰好被旁边的康文武给注意到了，他先是露出疑惑的表情，随后忍不住面色古怪地开口道：「他不会把问题给诊断出来了吧？」
机械师评审迟疑了一下，皱著眉头说：「先看一看吧。」
见状，康文武表情呆了呆。
要知道这一次的场景设置，事实上他们最初给出的设定就是皮卡车是修不好的。
考验的就是在这种修不好皮卡车的情况下，领队的临场判断能力和处置能力。
所以那名NPC机械师其实也是不知道车子具体是哪里故障的。
在完成场景设置的时候，机械师评审可是拍著胸脯保证，他设置的这个故障一般资深的汽修师傅也很难发现，更别提候选人大都是领队还不是专业的汽修人员了。
然而李悠南接下来的安排很快就让那名机械师评审的嘴角微微抽搐了一下。
「机械师负责帮我把EUC打开，科考老师A拆解探测器的高频信号模块，科考老师B清点物资后，用随车帆布和钢管在两车间搭建V型避风棚，开口朝主干道方向，给你们10分钟，同步完成！」
李悠南的指令清晰且精准，瞬间激活整个团队的执行力。
「方程豹无机械故障，陷车是因为沙质松软导致四驱系统动力分配失衡，且左后胎胎压不足。」
「而皮卡并非发动机本体故障，是ECU接口故障导致供电中断，连带燃油喷射系统瘫痪——都是电气层面的小问题。」
这番结论让一旁的机械师目瞪口呆：「你、你、你是怎么判断出来的？」
李悠南没有解释，而是看了看时间：「等问题解决了以后再慢慢告诉你。」
「相比于机械师老是质疑我的专业能力，那另外两名NPC的科考老师就要靠谱得多了。」
李悠南接过科考老师A递来的探测器高频模块，又从皮卡工具箱里翻出导线、电容和车辆收音机的主板，手指翻飞间完成改装。
他利用自身顶尖的无线电技能，将探测器模块与车辆电瓶、收音机主板整合，做成一台临时高频定向通讯器。
见到这一幕，那名略懂电子的科考老师A也忍不住目瞪口呆了。
这么快就能组装一台通讯器？
他不知道的是，对于李悠南来说，相比于此前荒野独居以及荒岛求生的时候，眼下有的设备和工具对他来说实在是太富裕了。
还没打过这么富裕的仗呢。
「阿尔金地区有过往科考队的应急通讯频段，强化信号增益，肯定能够和救援队取得联系。」
但是现在毕竟是在模拟场景，所以肯定没有具体的应急通讯频段，于是李悠南望向了评审组：「现在信号恢复了，我要一个具体的频段。」
康文武一时间大脑陷入了宕机：「不是，这、这个考试场景不应该这样发展啊————」
还好旁边的许林回过了神，脸上的表情复杂至极，但还是回答道：「你这真是给我们出了一道超纲题，稍等一下。」
他拿出手机拨打了一个电话，随后跟电话那边吩咐了几句，才说，又拿著笔记录下一个频段。
挂断电话后，让刘喜乐将刚刚记录下的频段交给李悠南：「我刚跟应急中心那边打了招呼，临时启用这个频点配合模拟通联，暂时就以这个频段作为应急通讯频段吧。」
李悠南调试频率，通讯器里便传来微弱的沙沙声，再微调几下，清晰的声音响起：「这里是应急中心————」
「请汇报————」
李悠南当即汇报困境：「我们位于东经XX°XX′、北纬XX°XX′，方程豹陷车、皮卡ECU故障，沙尘暴预计6小时后抵达，需救援但无需等待一我们将在1小时内脱困，沿XX
方向前往主干道，请求协调沿途车辆接应，同步报备A点探测任务将按时完成。」
在场的几名评审彼此相顾，脸色都写满了复杂。
他们根本没有考虑到会有这样的场景出现，这种感觉就像是一道非常考验小学数学水平的难题，大家都是以小学的思路来解答的，结果某个变态直接用高数的思维，分分钟给解答出来了，你都不知道该不该给他高分。
通讯恢复的瞬间，李悠南没有纠结豹8的陷车问题，反而直奔故障皮卡。
方程豹豹8陷车只是工况问题，而长城炮皮卡作为工具型硬派车，结构简单、拖拽力强，修好它就能用最稳妥的方式救援豹8，还能保留两台车的运力，后续应对戈壁路段更有保障。
他蹲在皮卡发动机舱前，多功能万用表瞬间接在ECU供电端子上，屏幕数据飞速跳动，仅用2分钟就锁定核心故障。
「果然，不是ECU本身坏了，是主供电回路的线束接头虚接，连带保险盒里的隐性短路。」
这是在意料之中的，毕竟他们设置这个场景，不可能真的弄成不可逆的损伤，那样的话，代价也太高了。
他打开保险盒，用万用表逐一支路测量，发现是备用电源接口的短路导致ECU供电不稳，他剪短受损线束，再用备用保险替换熔断的保险片。
「机械师，你去拆皮卡货箱的防滑板和备胎罩，裁成四块，铺在豹8车轮前方的沙坑里；科考老师A用拖车绳连接皮卡和豹8的原厂拖车钩，注意留3米缓冲距离，A点用双股缠绕固定；科考老师B，麻烦您清理豹8车轮周围的虚沙，别挖太深，只清表层就行！」
李悠南一边收尾皮卡电路，一边下达同步分工指令。
见到这一幕，评审们自然更是一句话都说不出口了。
12分钟后，皮卡电路修复完成一拧钥匙的瞬间，发动机平稳启动，仪表盘无任何故障灯，供电系统完全恢复正常。
与此同时，救援准备也全部到位：防滑板铺在沙坑形成受力面，拖车绳拉紧呈直线，豹8切换到蠕行模式+低速四驱，云辇—P悬架自动升高到最高位，底盘离开沙面。
「皮卡挂低速挡，匀速给油，别猛踩；豹8这边我来控制，用电机低扭辅助发力，两边同步！」
李悠南钻进豹8驾驶位。
随著皮卡发动机的沉稳轰鸣，拖车绳缓缓绷紧，豹8的双电机同时输出低扭，车轮压在防滑板上稳稳受力，没有丝毫空转—原本陷在沙坑的车身缓缓抬升，顺著防滑板铺就的通道，被皮卡平稳拖拽出来，整个救援过程仅用3分钟。
虽然到此为止已经算是成功处置了这一次的险情，但事情还没有结束。
李悠南依旧有条不紊地下达著接下来的指令：「沙尘暴还有5小时抵达，我们不能等它过去现在出发，沿主干道方向行驶，中途找一处背风洼地，先完成A点探测器埋设任务，再继续前进，既能避开沙尘暴核心区域，又不耽误任务。」
在团队按计划装载设备、固定物资的同时，李悠南对车辆做最后的检查，用无线电定向功能校准路线，确保不偏离方向。
测试了方程豹的刹车、灯光系
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