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张晓然：卧槽？
520公里每小时？！
现在你给谁说，能把车子开到每小时520公里，别人都会觉得你在吹牛逼啊，不过，我特么是真的坐在520公里每小时的赛车里啊。
天。
“晓然，关闭partymode”
关闭“parymode”后，即将面临第一个弯角。
第一个弯是小于九十度的低速弯。
这条赛道明显就是一变态设计出来的。
一条两公里的大直道，赛车的速度必定会推至最高，档位也必定会推至最高，然而直道尾端，第一个弯角竟然是小于九十度的低速弯。
什么概念？
赛车进入这个弯角以后，速度将由极速的接近500公里迅速减至200公里，档位由八档衰减至四挡。
这一过程不过一到两秒。
意味着，赛车在这个地方会有一个超重刹。
超重刹对赛车的刹车系统有极强的要求，对赛车的平衡性是一个极大考验和挑战，对车手来说也是噩梦。
稍不注意可能转向不足，速度过快，冲出赛道。
在测试赛车场还好，一旦进入正式比赛，冲突赛道的后果可能是致命的。
毕竟，野外的赛道，冲出去可能是山崖，可能是湖泊，还可能是大海。
赛车的刹车系统十分关键，也是每一次测试的重中之重，特别是超重刹更是如此。
接下来是高速弯角的测试。
高速弯角和低速弯角又是十分不同。
在高速弯角，赛车的过弯速度一般会十分接近直道的尾速，档位在七档，甚至有些高速弯角能八档过弯。
高速过弯要求赛车十分稳定。
平衡性能极好。
速度极快的赛车在过弯时，如果稍微出些差池，可能就是车毁人亡。
而且，高速过弯对车手的身体状态要求也极高，高速过弯的时候，身体会承受着极大的离心力。
五圈下来，张晓然的身体都有些麻木了。
绝对专注药水让他的能力跟的上F1赛车，但身体素质还是差些。
走出车座，手脚发麻，脑袋嗡嗡的叫个不停。
眼睛有些呆滞。
这都是超大加速度以及超大离心力带来的后果。
“晓然，没事吧？”
周大福见张晓然下车后，眼睛有些呆滞，不免有些疑惑。
最近几站张晓然的状态的确不好，以至于连退两场，但也不至于测试赛车后，行动呆滞，双眼无神啊？！
怎么看都像是一个新手才会有的后遗症。
“啊...没事没事，我能有啥事”
张晓然说着，声音有点抖。
“真没事？”
周大福还是有些疑惑。
张晓然赶紧摆了摆手，走到一凳子上坐下来。
还好，
刚才他只觉得手脚发麻，方才动脚的时候，脚发软，差点就摔倒了，如果真的摔倒了，恐怕是真的说不清了吧？
“然哥哥......”
蹩脚的中文传到张晓然的耳中。
循着声音看过去。
一20岁左右的金发碧眼小妞...不对，美女...好像也不对，嗯...女的。
反正怎么形容都会被当成老色逼了。
呀。
张晓然觉得眼睛一亮。
金发碧眼的女子跑过来一把抱住张晓然。