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意识里头，他还是觉得这件事情没有那么简单。
劳牛运输队现在是大唐规模最大的运输队，在长安城中的影响力一点也不小。
甚至大部分的作坊，都没有劳牛运输队的影响力大。
毕竟，劳牛运输队是天天都要跟百姓们打交道的。
能够把自家的产业打造到现在的规模，韦掌柜觉得劳汉三应该不是那么不靠谱的人。
“谁知道呢，反正短时间内，我是不认为蒸汽机车有可能普及到千家万户的。
你看我们的四轮马车，比蒸汽机车要方便很多，但是整个大唐，才有多少人家拥有四轮马车？
如今出现一个比四轮马车更贵的蒸汽机车，有多少人会购买呢？
蒸汽机车的结构那么复杂，要是半途中抛锚了，要怎么办呢？
一堆的问题等着劳汉三去处理，你看吧，这注定是一场赔本生意。
如果劳汉三稳重一些，好好的研究个几年之后，再推出成熟的蒸汽机车，也许还有几分胜算。”
韦思仁的这个见识，不能说没有道理。
事实上，要想蒸汽机车真正的普及开来，哪怕是小规模的普及开来，肯定都还需要好几年的时间。
现在的样车，哪怕是能够正常行走，肯定也是有这样那样的问题的。
当然了。荆木也是知道这个问题的。
在这种情况下，他还会这么搞，最主要的原因自然是为了在大唐股票交易所里头上市。
当然了，除此之外，他觉得蒸汽机车早期是有钱人的玩具。
只要够时尚就可以了。
性能和价格什么的，有时候并不是那么重要。
毕竟，对于一些勋贵和富商来说，他们主要是在长安城使用蒸汽机车。
只要够拉风，就足够了。
再说了，这个蒸汽机车的年产量，刚开始的时候肯定是很低的。
毕竟大部分的零件，都是纯手工打造，生产效率可是谈不上多高。
要想修建一个全流水线的作坊，肯定要等到蒸汽机车的技术成熟之后才有希望。
“嗯，郎君您说的也很有道理。不过从长远来看，这个蒸汽机车还是有一些前途的。
最关键是蒸汽机车一旦发展起来，肯定会对我们的四轮马车造成巨大的冲击。
为了防止这种风险，我觉得有必要投入一些人力和物力，也研究属于我们的蒸汽机车。
万一哪天蒸汽机车的技术真的成熟了，我们也不至于手忙脚乱。”
韦掌柜考虑的还是比较周全。
他可不想突然有一天起床之后，发现自己的作坊被时代淘汰了。
《大唐日报》上面可是曾经说过一句话，时代抛弃你的时候，可是连招呼都不会跟你打一下的。
“行吧，既然你觉得有必要，那就抽调一部分的匠人去研究蒸汽机车，不过每年能够给的经费比较有限，你也不用抱有特别大的期望。”
韦思仁显然还是不想把利润投入到看不到前途的窟窿里头。
有钱留在手中多好啊？
“没问题，我们只是进行一些技术储备的研究，不需要像劳牛蒸汽机车作坊那样把规模搞的那么大，需要的钱财也是比较有限的。”
听到自家郎君松口了，韦掌柜也松了一口气。